Экспорт и логистика
Экспорт и логистика
От листовой стали до техники, работающей на вашем объекте: как SDSG производит, упаковывает и отправляет ваш заказ — и как на самом деле формируется цена морского фрахта.
Как производится ваша техника
Каждая единица техники проходит одну и ту же производственную линию перед попаданием на склад готовой продукции: раскрой, окрашивание, покраска, сборка и контроль качества.
Склад запчастей
Раскрой на лазерном станке
Линия электрофоретического окрашивания
Дробеструйная очистка
Линия покраски
Сборочная линия
Склад готовой продукции
Ожидание отгрузки
Наземная перевозка на низкорамном трейлере
Контейнерная перевозка
Варианты доставки
Способ отправки заказа из Китая зависит от его объёма.
Небольшие заказы — экспресс-доставка
Запчасти и небольшие партии аксессуаров можно отправить международной экспресс-почтой (DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS) — обычно «от двери до двери» за несколько дней.
Готовая техника — авиа или морская перевозка
Готовая техника обычно отправляется морем через вашего экспедитора или через нашего постоянного партнёра-агента. Для срочных заказов доступна авиаперевозка по более высокой цене.
О стоимости фрахта
Стандартное условие — FOB Циндао, оно не включает морской фрахт. Для крупногабаритных или больших грузов ставки фрахта часто меняются и зависят от порта назначения — фиксированной или бесплатной доставки не существует. Если вам удобнее CIF или CFR, отдел продаж подтвердит актуальную ставку до вашего порта при подготовке коммерческого предложения.
Погрузка и отправка на практике
Документация и послепродажная поддержка
Мы готовим полный пакет экспортных документов для таможенного оформления на вашей стороне и остаёмся на связи после отправки контейнера из порта.
- Коммерческий инвойс и упаковочный лист
- Коносамент (или авианакладная)
- Сертификат происхождения, если требуется в вашей стране
Остались вопросы об условиях оплаты, гарантии или минимальном объёме заказа? Смотреть FAQ →
Связаться с отделом продаж